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隧道智能照明控制系統(tǒng)

嘉視信隧道照明智能管控系統(tǒng)


應(yīng)用背景:

傳統(tǒng)隧道照明設(shè)計(jì)者依據(jù)規(guī)范通常對(duì)洞內(nèi)最大照度的設(shè)計(jì)是以全年洞外大亮度和最高行車時(shí)速來(lái)確定隧道內(nèi)各段的燈具功率和燈具分布密度。因此,傳統(tǒng)設(shè)計(jì)與使用的隧道照明系統(tǒng)存在著大量電能浪費(fèi)問(wèn)題。此外傳統(tǒng)隧道照明設(shè)施的管理工作主要采用人工巡查方式,工作量大,浪費(fèi)人力、物力、財(cái)力,且不能實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、全面地監(jiān)控整個(gè)隧道照明燈具的運(yùn)行狀況,缺乏有效的故障預(yù)警機(jī)制。為解決隧道照明系統(tǒng)的能耗利用效率和安全可靠性的問(wèn)題,需要推出基于最新通訊技術(shù)的隧道智能照明解決方案。通過(guò)集成高效的LED燈具,使用先進(jìn)的通訊技術(shù),通過(guò)探測(cè)器感知洞外的色溫和亮度,調(diào)節(jié)洞內(nèi)照明色溫和亮度,為駕駛者提供從入口到出口全路段更加安全舒適的照明需求,降低運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本。隧道智能照明控制系統(tǒng)是一個(gè)可以有多種組合的模組化互聯(lián)的照明系統(tǒng),可以是單燈、集中控制,也可以時(shí)間控制,或者配合多種感應(yīng)器一起自動(dòng)控制。同時(shí)它也是一個(gè)開(kāi)放系統(tǒng),可以和隧道管理系統(tǒng)集成實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。

      


隧道照明智能控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖:



功能特點(diǎn):

? 多種組合控制模式:手動(dòng)模式、自動(dòng)模式(時(shí)控任務(wù))、情景模式(時(shí)段+光控+ 車流量+車速)等,可以滿足任何情況按照需求自動(dòng)開(kāi)啟和調(diào)節(jié)燈具亮度。

? 獨(dú)立、集中控制:可以通過(guò)遠(yuǎn)程、實(shí)時(shí)、預(yù)設(shè)等模式控制各段中任何一盞單燈或一組的開(kāi)啟、關(guān)閉、調(diào)光及用電量和燈具狀態(tài)查詢等多種功能。

? 自動(dòng)告警:燈具在工作過(guò)程中出現(xiàn)故障,控制終端可以將燈具故障碼通過(guò)上位機(jī)、預(yù)設(shè)短信號(hào)碼、預(yù)設(shè)郵箱地址上報(bào)給用戶,并且可以提供燈具故障的原因、燈具在隧道內(nèi)的具體地址等。

? 動(dòng)態(tài)照明:根據(jù)采集洞內(nèi)外的光照度及車流量、車速等數(shù)據(jù),制定高效照明方案。有效解決隧道常見(jiàn)的白洞和黑洞效應(yīng),節(jié)約電能;同時(shí)通過(guò)燈具輪休,還有效延長(zhǎng)燈具使用壽命。

? 能耗統(tǒng)計(jì):通過(guò)采集用電量形成報(bào)表和智能用電量分析,可以知道任何時(shí)段的用電情況。專家分析系統(tǒng)可以提供:按年、按季度、按月、按日分析能耗情況??舍槍?duì)不同的區(qū)域或不同的線路進(jìn)行能耗對(duì)比。


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