立足智慧發(fā)展，深耕細(xì)分領(lǐng)域丨金曉重磅亮相第23屆中國高速公路信息化大會

4月22日，第23屆中國高速公路信息化大會在蘇州國際博覽中心如期開幕。作為交通行業(yè)的年度盛宴，本屆展會以“轉(zhuǎn)型·優(yōu)化·提升”為主題，緊扣智慧交通發(fā)展熱點(diǎn)，圍繞5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、云計算、大數(shù)據(jù)與交通運(yùn)輸?shù)纳疃热诤希藖碜越煌ㄟ\(yùn)輸主管部門、高速公路運(yùn)營管理單位等萬余人參會參展。此次，金曉電子攜明星產(chǎn)品再度驚艷亮相，并同期協(xié)辦了“智慧出行服務(wù)的新方向”專題論壇。

展會期間，基于“云網(wǎng)邊端”在高速公路智慧出行的應(yīng)用場景，金曉電子126㎡展品演繹空間為現(xiàn)場嘉賓帶來沉浸式的產(chǎn)品和服務(wù)體驗。主管部門領(lǐng)導(dǎo)及合作伙伴紛至沓來，仔細(xì)觀摩了公司核心的軟硬件產(chǎn)品，并深入了解智慧交通出行信息服務(wù)系統(tǒng)及落地解決方案的應(yīng)用情況。

開幕式上，同時舉行了隆重的中國公路學(xué)會2021中國高速公路信息化獎頒獎典禮。金曉電子的高性能交通全要素全天候監(jiān)控雷達(dá)脫穎而出，榮膺“最佳產(chǎn)品獎”。本產(chǎn)品以“復(fù)雜環(huán)境下智能交通感知”為背景，以“交通異常事件大范圍監(jiān)測”為落腳點(diǎn)，以“毫米波雷達(dá)探測與成像”為技術(shù)手段，突破高增益毫米波天線、一體化毫米波收發(fā)前端集成、高分辨目標(biāo)成像等多項關(guān)鍵技術(shù)，在道路交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)360°遠(yuǎn)距離探測覆蓋，能夠提供目標(biāo)方位、距離、速度等精確信息?？稍谥铀貯DAS、無人駕駛、無人物流、智能交通、安防邊控、機(jī)器人等新型研究應(yīng)用領(lǐng)域中提供硬核技術(shù)保障，為交通行業(yè)品質(zhì)工程添磚加瓦。

23日上午，金曉電子協(xié)辦的“智慧出行服務(wù)的新方向”專題論壇如期舉行，來自行業(yè)內(nèi)的主管部門領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)精英、專家學(xué)者齊聚一堂，共同研討智慧出行的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，發(fā)表了各自的真知灼見。 此次論壇由交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心原黨委書記、主任李作敏主持，為大家解讀了《國家立體交通規(guī)劃網(wǎng)綱要》，并展望了未來公路網(wǎng)管理與服務(wù)發(fā)展趨勢。他提出，智慧公路建設(shè)應(yīng)該針對本質(zhì)，以提升通行效率、行車安全、出行服務(wù)水平為最終落腳點(diǎn)，從路段管理時代全面邁向路網(wǎng)管理時代，加速“線上+線下”跨業(yè)態(tài)融合，要找準(zhǔn)突破口和著力點(diǎn)，確保“十四五”交通運(yùn)輸開好局。

江蘇省交通運(yùn)輸廳副廳長金凌針對高速公路出行服務(wù)體系做了回顧，提出了當(dāng)前遇到的一些問題與需求。他認(rèn)為智慧龍門架、社會大眾信息、城市路網(wǎng)指揮中心、相鄰路網(wǎng)指揮中心將是新一代高速公路出行服務(wù)體系的重要構(gòu)成要件。

遼寧省高速公路運(yùn)營管理有限責(zé)任公司指揮調(diào)度中心主任樊公鵬就遼寧高速在智慧出行方面與大家做了一些探討。他圍繞智、惠、行之間的關(guān)系闡述了對智慧出行服務(wù)未來新方向的認(rèn)知，指出沒有“惠”的結(jié)果帶動，就不會有“智”的不斷延展，也不會有“行”的安全舒暢，三者之間彼此關(guān)聯(lián)，循環(huán)往復(fù)。

江蘇高速公路聯(lián)網(wǎng)營運(yùn)管理有限公司副總經(jīng)理湯海學(xué)分享了以“暢行高速”和“品質(zhì)服務(wù)”為兩感，在打造智慧出行領(lǐng)域的實踐應(yīng)用。其“一張網(wǎng)”、“一朵云”、“一張圖”、“一生態(tài)”等多維度的升級，實現(xiàn)了行業(yè)新突破。

蘭州朗青交通科技有限公司副總經(jīng)理李斌詳細(xì)介紹了通過全息感知、數(shù)據(jù)智能，賦能甘肅交通智能體的落地實踐應(yīng)用項目案例，并從出行信息、交通監(jiān)測、應(yīng)急處置等全方位構(gòu)建了智慧高速大腦。

江蘇金曉電子信息股份有限公司總經(jīng)理沈慶宏介紹了公路可變情報板出行信息發(fā)布及未來展望。他通過與國外發(fā)達(dá)國家可變限速控制系統(tǒng)相比較，提出國內(nèi)的可變情報板出行信息發(fā)布仍存在規(guī)模小、類型單一、信息固化、設(shè)置主觀的短板。作為云邊端構(gòu)架下的有力補(bǔ)充，智慧出行信息必須加速實現(xiàn)“三有”，即“路側(cè)有、車端有、云端有”。通過車路交互感知，后臺系統(tǒng)能實現(xiàn)復(fù)雜場景下數(shù)據(jù)融合與預(yù)測、適合多業(yè)務(wù)場景下協(xié)同控制與智能決策技術(shù)、交通風(fēng)險源精細(xì)“畫像”分析、安全導(dǎo)向的交通流狀態(tài)分類及適應(yīng)不同場景下的動態(tài)管控技術(shù)，實現(xiàn)全天候、全要素、全時空的精細(xì)化感知。

北京百度網(wǎng)訊科技有限公司百度地圖智慧交通資深產(chǎn)品經(jīng)理李翔敏以題為《新一代人工智能地圖，智繪未來高速出行新圖景》的報告，向大家展示了其智慧交通解決方案及便捷化的服務(wù)體驗，同時介紹了與金曉電子的合作落地項目，也希望能和行業(yè)內(nèi)更多的企業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ)，合作共贏，形成更加開放、融合、協(xié)同的智慧交通生態(tài)。

智慧高速的發(fā)展已邁入快車道，更多的道路將被賦予智慧的“大腦”。金曉電子作為這一賽道的參與者會繼續(xù)依托自主研發(fā)創(chuàng)新及協(xié)同合作，深耕交通路網(wǎng)細(xì)分領(lǐng)域，為用戶提供全新的智能化體驗。